来自欧洲的奶粉品牌和其他外资巨头的奶粉品牌进入中国市场

admin 阅读:46 2024-02-23 22:15:49 评论:0

  3月18日,荷兰卫生部长在议会作报告时突然晕倒,因为抗疫过度疲劳。

  3月18日,德国交通部长称计划禁止来自中国和伊朗的航班在德国境内降落。

  3月18日,德国总理默克尔首次就德国疫情发表电视讲话,此系默克尔担任总理14年来,首次就特殊情况发表电视讲话。

  3月16日,法国总统马克龙发表电视讲话,宣布法国进入“战时”状态。

  3月16日,荷兰首相发表电视讲话称,大部分荷兰民众将可能感染新冠病毒,专家希望可建立群体免疫。

  法、德、荷兰等欧洲主要奶粉生产和出口国现在您入到抗疫最艰难的时刻。

  在此之前,瑞士、丹麦、西班牙等奶粉生产出口国已经进行封控边境,防止疫情输入扩散。

  之前,与欧洲大陆有一定距离的爱尔兰病例很少,现在也是在爆发,考验着多个大品牌的应对。

  截止3月19日20:30,德国确诊病例13093个,新增2000多;法国9134个,已经超越韩国;瑞士3438个,新增503个;荷兰2051个,新增292人;丹麦1132个,新增80个;爱尔兰366个,新增69个。

  

  3月10日,消费日曝在发布“欧洲告急!欧洲奶粉品牌正面临断顿危机”时,爱尔兰确诊病例在80多个。

  荷兰、爱尔兰、法国、丹麦、德国、瑞士等疫情正处于爆发期,难以控制。这些国家也是重要的奶粉出口国,中国市场的多个外资大品牌的奶粉以及海淘、跨境购的主要品牌也都是出自这些国家。

  面对汹涌的疫情,上述国家纷纷关闭边境,关闭学校、餐馆、酒吧、体育馆,禁止出外集会等。不必要的上班则改为居家办公。而奶粉生产厂、上下游产业链面临这样的要求,但是难以像中国保生产所进行的工厂封闭管理运行,因为这与他们思维观念和价值观冲突。

  这次欧洲主要国家是按照遏制、延迟、研究和缓解四步骤应对疫情的,为了避免疫情扩散挤兑社会医疗资源,这些国家主要重点是救治中重症,居家隔离疑似、轻症。由于无法切断传染源,导致疫情继续扩散。

  疫情失控,整个国家的人都可能大范围被传染。德国默克尔、荷兰首相等都透过媒体预警可能会有60%的国民感染新冠肺炎病毒。

  3月16日,荷兰首相马克·吕特发表电视讲话时称,大部分荷兰民众将可能感染新冠病毒。专家希望可建立群体免疫,使医疗系统有能力处置所有患者。

  3月18日,荷兰卫生部部长在议会作报告时突然晕倒,据悉,晕倒的主要原因为对抗疫情过于疲劳。事后,他发推特称一周来,因为疫情精疲力尽。

  3月18日,默克尔发表电视讲话称:当前新冠肺炎疫情正急剧改变着我们国内生活。我们对常态、公共生活、社会共存的认知均面临前所未有的考验。

  “自德国统一以来,不,自二战以来,我们的国家还从未面临这样一次必须勠力同心去应对的挑战。”

  这说明,荷兰乃至德国、法国等抗疫战事的吃紧。

  面对失控的疫情,多个国家已经倍感吃力,寻求中国的支援。

  3月18日,中国援助法国的防疫物资运抵法国。

  3月18日,国务委员兼外长王毅应约同荷兰外交大臣布洛克通电话。

  王毅表示,虽然中国国内对防疫物资仍有较大需求,但中方将秉持人类命运共同体理念,向有需要的国家给予力所能及的帮助,并分享疫情防控经验。关于荷方在华采购需求,中方愿予以积极协助,在清关、运输等方面作出便利安排等等。

  疫情不仅是人身安全的危机,也给经济带来危机。

  这自然冲击乳业和奶粉行业。乳业乃至奶粉行业的上下游链条太长,极易受到原辅料供应、生产、人员安全、运输物流等方面的影响。

  默尔克表示:对于经济而言,无论是大小企业,还是商店、饭店和自由职业者,目前都面临困境。接下来的几周将更加艰难。……

  法国、德国、荷兰、丹麦、瑞士等“封城”、管控边境不仅影响到本国的物流运输和人员流动,同时也影响到各国的物流运输和原辅料供应链。

  封城管理,也就会遇到原奶收购难、工厂员工上班难、原辅料供应迟缓等问题。持续下去,奶粉企业就会遭遇生产难以维续,影响资金链、供应链。

  缺少人员,工厂运行困难,物流运输困难,供应中国市场就会出现明显迟缓的风险。

  这些企业都有预防预案,不过,计划赶不上形势变化,病毒入侵的速度远超人们防护速度。

  企业出现危机,各国政府表示要支援救助。届时损失也会很大。

  但是对于消费者来说,推崇欧洲品牌和奶源,就可能会遇到自己选择的奶粉供应跟不上的问题。在这里,消费日曝建议有条件的可以适当储备一些。如果目前就出现供应不上的就选择转奶。

  

  因为疫情扩散对欧洲企业的影响太大了。

  来自欧洲的奶粉品牌和其他外资巨头的奶粉品牌进入中国市场,有多个模式:一是奶粉品牌的一般贸易出口,二是代购(海淘),三是跨境购。

  目前这三种中,海淘、跨境购已经受到巨大冲击。

  原因在于:

  这些国家疫情扩散,在海外的华人、留学生纷纷回国,作为海淘主力的他们离开了,也就没人给国内消费者代购了。

  至于跨境购这一块,因为中小物流公司拼包机运输,当地中小物流公司陷入困境、没钱、没人,要运输运价畸高,这样空运的可能性就渺茫了。

  消费日曝一个朋友介绍,最近他的家人向意大利邮寄50个口罩,走的是中外运敦豪(DHL),邮寄费用为700元。这些钱在国内就可以买到200多个一次性医用口罩了。

  这就是直邮的最大障碍。

  跨境购可以走海运,目前的情况很明显,现在因为疫情各国需求下降巨大,海运量下降,海运成本蹭蹭上升。这样费时间,太慢了。

  有跨境购人士就表示:前段时间国内疫情严重的时候直邮涨价无货,现在好不容易国内控制住了,国外又没货了;价高也没有人要的,低价就只能亏本,德爱系列缺货特别多,这些时候客户都要转国产奶了,太难了啊,对进口奶粉冲击太大了。

  至于奶粉品牌的一般贸易,之前的路径是:中欧班列,空运,海运。

  目前看,空运难,中欧班列因为来源德国、法国、荷兰等主要疫区国,途径中东欧、俄罗斯、中亚等国,中东欧国家肯定敏感,俄罗斯更是不好相处,陆运的难度增大了。

  海运也是一个难题,运输会明显迟缓。

  疫情扩散,同样影响中国本土产奶粉的上游供应链,众多品牌的原辅料来自欧洲。

  在当下,消费日曝也希望疫情能尽快过去。需要看控制的速度。

  这次疫情,是代购、跨境购品牌的劫难,也是对众多来自欧洲的大牌的考验。

  没有获得配方注册的特福芬、泓乐、安吉兰德、吉特士、德国喜宝、米拉山、欧洲版大牌这几个月会危险。

  获得配方注册的中小欧洲品牌因为实力弱,可能会被疫情“拖垮”。

  至于大品牌则是需要更多时间观察。

来自欧洲的奶粉品牌和其他外资巨头的奶粉品牌进入中国市场

来自欧洲的奶粉品牌和其他外资巨头的奶粉品牌进入中国市场

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